HGW25CC上銀導軌HGW25CC溫州上銀導軌一級總代理報價

e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

更新時間:2025-12-25

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HGW30CC上銀導軌 HGW30CC 麗水上銀導軌總代理

f、基本額定動負荷 (c) 基本額定動負荷用于定義線性滑軌抵抗金屬表面疲勞破壞的負載能力，定義的方式為使用同一批相同規(guī)格與同樣使用條件的線性滑軌，假設(shè)將測試額定壽命定為 50km，這一批線性滑軌在實驗負荷下運行 50km而能有90%以上不產(chǎn)生金屬表面疲勞剝落破壞的現(xiàn)象時，則此實驗負載即為此線性滑軌在額定壽命 50km之基本動額定負荷。

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HGW35CCHGW35CC福州上銀導軌福州上銀KK模組福州上銀絲桿

hiwin螺帽旋轉(zhuǎn)式（r1系列）滾珠螺桿特性：體積小，精度高，低噪音，高進給用途：半導體機械，產(chǎn)業(yè)機器人，搬送裝置hiwin自潤式（e1系列）滾珠螺桿特性：免供油設(shè)備，油量適當，符合環(huán)保概念用途：機械空間限制無法配置供油系統(tǒng)，不能有油污的環(huán)境

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HGW45CC上銀導軌HGW45CC廈門上銀導軌生產(chǎn)廠家

低噪音設(shè)計利用球鏈裝置可使?jié)L珠均勻等間隔的排列，滾珠與滾珠間的相互撞擊金屬聲消失，尖銳的高頻聲音強度降低，且與舊有系列比較，總和的噪音強度在各個速度域降低約8分貝。高速設(shè)計球鏈裝置的間隔部可使?jié)L珠與滾珠之間的相互摩擦消失，且hiwin之專利設(shè)計使得滾珠與球鏈之間為環(huán)形線接觸，可減少兩者間的接觸面積，進而降低摩擦阻力，使得qh系列具有的高速性能。提升運動平順度傳統(tǒng)不具球鏈裝置之線性滑軌，開始運行時，負荷側(cè)的鋼珠會先運動，再推擠方向回轉(zhuǎn)部與無負荷側(cè)內(nèi)的鋼珠，造成連鎖的來回碰撞，使得摩擦阻力變動起伏劇烈。而qh系列由于具有球鏈裝置，將同一循環(huán)內(nèi)的所有鋼珠串聯(lián)在一起，所以當滑塊開始運動時，所有鋼珠幾乎同時激活，且鋼珠間并無來回的碰撞，在保持一定的運動慣性下，摩擦阻力的變動能的降低。均勻潤滑壽命增加專利的球鏈裝置在中間的間隔部具有儲油的空間，可供給鋼珠在運行時潤滑之需要，且在經(jīng)過方向回轉(zhuǎn)部時，能夠?qū)櫥途鶆虻难a充于儲油空間內(nèi)，繼續(xù)均勻潤滑鋼珠，所以補充潤滑油的

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HGW55CCHGW55CC 泉州上銀導軌三明上銀導軌南平上銀導軌漳州上銀

高速設(shè)計球鏈裝置的間隔部可使?jié)L珠與滾珠之間的相互摩擦消失，且hiwin之專利設(shè)計使得滾珠與球鏈之間為環(huán)形線接觸，可減少兩者間的接觸面積，進而降低摩擦阻力，使得qh系列具有的高速性能。提升運動平順度傳統(tǒng)不具球鏈裝置之線性滑軌，開始運行時，負荷側(cè)的鋼珠會先運動，再推擠方向回轉(zhuǎn)部與無負荷側(cè)內(nèi)的鋼珠，造成連鎖的來回碰撞，使得摩擦阻力變動起伏劇烈。而qh系列由于具有球鏈裝置，將同一循環(huán)內(nèi)的所有鋼珠串聯(lián)在一起，所以當滑塊開始運動時，所有鋼珠幾乎同時激活，且鋼珠間并無來回的碰撞，在保持一定的運動慣性下，摩擦阻力的變動能的降低。

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HGW65CCHGW65CC 寧德上銀導軌龍巖上銀導軌深圳上銀導軌廣州上銀

介紹：定位精度高，重現(xiàn)性佳東莞上銀直線導軌的滾動運動方式，摩擦系數(shù)特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進給時也不會有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，解析能力與重現(xiàn)性，因此可以實現(xiàn)μm級的定位精度。

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HGH25HAHGH25HA 上銀導軌惠州上銀導軌珠海上銀導軌揭陽上銀導軌

hiwin直線導軌系為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與導軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著導軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相比較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于啟動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與導軌間的束制單元設(shè)計，使得直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能派和滾珠螺桿，使用直線導軌作導引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。

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HGH30HA上銀導軌 HGH30HA 佛山上銀導軌河源上銀導軌陽江上銀導軌

hiwin滾珠螺桿的特性：率及可逆性零背隙及高剛性可預測的長壽命高導程精度超靜音短交期低起動扭矩及高順暢1.hiwin精密研磨級滾珠螺桿特性：螺紋經(jīng)研磨加工，具高定位精度，使用壽命長，零背隙，無阻滯滑移現(xiàn)象，極低摩擦阻力及極小移動距離用途：適用于各種工具機、超精密機械

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HGH35HAHGH35HA，廣州上銀導軌深圳上銀導軌汕頭上銀導軌上銀

a、線性滑軌之負荷與壽命 (l) 線性滑軌選用型號時，根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力，可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載，而型錄上記載的基本靜額定負載(c0)或基本容許靜力矩(mx、my、mz)等參數(shù)，將滑座等效負載求出予以比較，可以求出靜安全系數(shù)，用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而線性滑軌評估磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(c)，可求出線性滑軌因往復負載導致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。

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HGH45HAHGH45HA 珠海上銀導軌揭陽上銀導軌佛山上銀導軌上銀導軌價格

基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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HGH55HA廠價HGH55HA上銀導軌深圳上銀導軌價格表

c、基本容許靜力矩 (mx，my，mz) 當線性滑軌系統(tǒng)受到負載或沖擊而產(chǎn)生力矩時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形，當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時。我們稱這種作用力矩為滑座的基本容許靜力矩。而 mx、my、mz為在線軌x、y、z 三個軸向的值。

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HGH55HAHGH55HA上銀導軌佛山上銀導軌（圖）

e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

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HGH65HAHGH65HA，惠州上銀導軌珠海上銀導軌揭陽上銀導軌佛山上銀

組裝容易并具互換性　　組裝時只要銑削或研磨床臺上導軌之裝配面，并依建議之步驟將導軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上，即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度不良，又必須再鏟花一次。直線導軌具有互換性，可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引。　　6.潤滑構(gòu)造簡單

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EGH15CA上銀導軌 EGH15CA 河源上銀導軌陽江上銀導軌茂名上銀直線導軌

基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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EGH20CA上銀導軌EGH20CA武漢上銀導軌總代理

線性滑軌選用型號時，根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力，可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載，而型錄上記載的基本靜額定負載(c0)或基本容許靜力矩(mx、my、mz)等參數(shù)，將滑座等效負載求出予以比較，可以求出靜安全系數(shù)，用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而線性滑軌評估磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(c)，可求出線性滑軌因往復負載導致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。

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EGH25CA批發(fā)EGH25CA東莞上銀導軌生產(chǎn)廠家

c、基本容許靜力矩 (mx，my，mz) 當線性滑軌系統(tǒng)受到負載或沖擊而產(chǎn)生力矩時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形，當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時。我們稱這種作用力矩為滑座的基本容許靜力矩。而 mx、my、mz為在線軌x、y、z 三個軸向的值。

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EGH30CA供應(yīng)EGH30CA上銀導軌湛江總代理

e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

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EGW15CA供應(yīng)EGW15CA梅州上銀導軌價格表

f、基本額定動負荷 (c) 基本額定動負荷用于定義線性滑軌抵抗金屬表面疲勞破壞的負載能力，定義的方式為使用同一批相同規(guī)格與同樣使用條件的線性滑軌，假設(shè)將測試額定壽命定為 50km，這一批線性滑軌在實驗負荷下運行 50km而能有90%以上不產(chǎn)生金屬表面疲勞剝落破壞的現(xiàn)象時，則此實驗負載即為此線性滑軌在額定壽命 50km之基本動額定負荷。

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EGW20CAEGW20CA 肇慶上銀導軌韶關(guān)上銀導軌潮州上銀導軌

線性滑軌的溫度系數(shù)：如果線性滑軌的使用溫度超過100℃時,考慮高溫的不良影響,在計算時必須考慮溫度系數(shù)。(注)環(huán)境溫度超過 80℃時, 有必要將密封墊片,端面檔板,保持器等的材質(zhì)變成耐高溫材料。

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EGW25CAEGW25CA東莞上銀導軌中山上銀導軌清遠上銀導軌

、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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EGW30CAEGW30CA江門上銀導軌汕尾上銀導軌云浮上銀導軌

j、負荷系數(shù) (fw) 通常作往復運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊,特別是高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。因此當速度振動的影響很大時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(c).

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EGH15SAEGH15SA，?？谏香y導軌|三亞上銀導軌|武漢上銀導軌

1.定位精度高　　使用直線導軌作為線性導引時，由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。

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EGH20SAEGH20SA，長沙上銀導軌株洲上銀導軌湘潭上銀導軌

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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EGH25SAEGH25SA 衡陽上銀導軌岳陽上銀導軌永州上銀導軌

c、基本容許靜力矩 (mx，my，mz) 當線性滑軌系統(tǒng)受到負載或沖擊而產(chǎn)生力矩時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形，當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時。我們稱這種作用力矩為滑座的基本容許靜力矩。而 mx、my、mz為在線軌x、y、z 三個軸向的值。

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EGH30SAEGH30SA，邵陽上銀導軌懷化上銀導軌常德上銀直線導軌

e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

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HGW20HCHGW20HC，上銀導軌武漢上銀導軌上銀直線導軌襄樊上銀

f、基本額定動負荷 (c) 基本額定動負荷用于定義線性滑軌抵抗金屬表面疲勞破壞的負載能力，定義的方式為使用同一批相同規(guī)格與同樣使用條件的線性滑軌，假設(shè)將測試額定壽命定為 50km，這一批線性滑軌在實驗負荷下運行 50km而能有90%以上不產(chǎn)生金屬表面疲勞剝落破壞的現(xiàn)象時，則此實驗負載即為此線性滑軌在額定壽命 50km之基本動額定負荷。

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HGW25HC上銀導軌 HGW25HC 宜昌上銀導軌上銀直線導軌黃石上銀

j、負荷系數(shù) (fw) 通常作往復運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊,特別是高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。因此當速度振動的影響很大時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(c).

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HGW30HCHGW30HC，鄂州上銀導軌隨州上銀上銀直線導軌荊州上銀導軌

l:額定壽命(km) 指一批相同的直線運動系統(tǒng)在相同的條件下逐個運動時,其中的90%不產(chǎn)生表面剝落而所能達到的總運行距離。 c : 基本額定動負荷 p : 計算負荷 . fh : 硬度系數(shù). ft : 溫度系數(shù) . fc : 接觸系數(shù) fw : 負荷系數(shù)

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HGW35HC供應(yīng)HGW35HC上銀導軌荊門上銀導軌

1-4 線性滑軌的摩擦力由于直線運動系統(tǒng)在導軌和滑塊之間乃透過滾動體做滾動運動,因此其摩擦阻力與滑動導軌相比,可小到 1/20~1/40特別是靜摩擦非常小,而與動摩擦幾乎沒有差別,因此不會發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象,所以能實現(xiàn)超微米級精度的進給運動。直線運動系統(tǒng)磨擦阻力隨著系統(tǒng)的形式、預壓量、潤滑劑的黏度阻力、作用在系統(tǒng)上的負荷等的變化而發(fā)生變化。特別是當有力矩作用的場合，或是為了提高系統(tǒng)的剛性而施加預壓力時，摩擦阻力就會增大。通常的摩擦系數(shù)根據(jù)直線運動系統(tǒng)形式的不同而不同,其數(shù)值如附表所

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HGW45HCHGW45HC 十堰上銀導軌|孝感上銀導軌|黃岡上銀導軌|

l:額定壽命(km) 指一批相同的直線運動系統(tǒng)在相同的條件下逐個運動時,其中的90%不產(chǎn)生表面剝落而所能達到的總運行距離。 c : 基本額定動負荷 p : 計算負荷 . fh : 硬度系數(shù). ft : 溫度系數(shù) . fc : 接觸系數(shù) fw : 負荷系數(shù)

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HGW55HCHGW55HC 上銀導軌咸寧上銀導軌上銀超重負荷上銀導軌上銀直線導軌

e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

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MGN7C上銀微型導軌系列 MGN7C 廈門上銀導軌泉州上銀微型導軌

mr微型導軌系列采二列式滾珠循環(huán)設(shè)計，滾珠軌道設(shè)計采用哥德式結(jié)構(gòu)，其接觸角為45度，以達到四方扽負荷之效果；并在有限空間制下，使用較大尺寸鋼珠，以提高負荷能力，充分展現(xiàn)高負荷。高扭矩功能。　　二：嵌入式設(shè)計　　滑塊鋼體與框架，端蓋及密封片之結(jié)合方式才嵌入式設(shè)計，不須使用螺絲固定，既省結(jié)合設(shè)計之空間。　　三：回流孔特殊設(shè)計　　鋼珠回流孔及回傳道由全密式塑膠框架及塑料端蓋構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡單，鋼珠循環(huán)更平穩(wěn)，噪音底。

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MGN9CMGN9C，上銀導軌南平上銀導軌上銀微型導軌假一賠十~

j、負荷系數(shù) (fw) 通常作往復運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊,特別是高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。因此當速度振動的影響很大時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(c).

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MGN12CMGN12C 哈爾濱上銀導軌沈陽上銀導軌吉林上銀導軌

l:額定壽命(km) 指一批相同的直線運動系統(tǒng)在相同的條件下逐個運動時,其中的90%不產(chǎn)生表面剝落而所能達到的總運行距離。 c : 基本額定動負荷 p : 計算負荷 . fh : 硬度系數(shù). ft : 溫度系數(shù) . fc : 接觸系數(shù) fw : 負荷系數(shù)

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MGN15CMGN15C，上銀導軌石家莊上銀導軌上銀直線導軌上銀導軌生產(chǎn)廠家

1-4 線性滑軌的摩擦力由于直線運動系統(tǒng)在導軌和滑塊之間乃透過滾動體做滾動運動,因此其摩擦阻力與滑動導軌相比,可小到 1/20~1/40特別是靜摩擦非常小,而與動摩擦幾乎沒有差別,因此不會發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象,所以能實現(xiàn)超微米級精度的進給運動。直線運動系統(tǒng)磨擦阻力隨著系統(tǒng)的形式、預壓量、潤滑劑的黏度阻力、作用在系統(tǒng)上的負荷等的變化而發(fā)生變化。特別是當有力矩作用的場合，或是為了提高系統(tǒng)的剛性而施加預壓力時，摩擦阻力就會增大。通常的摩擦系數(shù)根據(jù)直線運動系統(tǒng)形式的不同而不同,其數(shù)值如附表所

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MGN7C供應(yīng)直線導軌MGN7C上銀導軌東莞總代理

f、基本額定動負荷 (c) 基本額定動負荷用于定義線性滑軌抵抗金屬表面疲勞破壞的負載能力，定義的方式為使用同一批相同規(guī)格與同樣使用條件的線性滑軌，假設(shè)將測試額定壽命定為 50km，這一批線性滑軌在實驗負荷下運行 50km而能有90%以上不產(chǎn)生金屬表面疲勞剝落破壞的現(xiàn)象時，則此實驗負載即為此線性滑軌在額定壽命 50km之基本動額定負荷。

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MGN9HMGN9H 廣州上銀導軌深圳上銀導軌汕頭上銀導軌

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

更新時間:2025-12-25

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MGN12H供應(yīng)MGN12H 惠州上銀導軌珠海上銀導軌揭陽上銀導軌

c、基本容許靜力矩 (mx，my，mz) 當線性滑軌系統(tǒng)受到負載或沖擊而產(chǎn)生力矩時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形，當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時。我們稱這種作用力矩為滑座的基本容許靜力矩。而 mx、my、mz為在線軌x、y、z 三個軸向的值。

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MGN15HMGN15H 佛山上銀導軌河源上銀導軌陽江上銀導軌

a、線性滑軌之負荷與壽命 (l) 線性滑軌選用型號時，根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力，可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載，而型錄上記載的基本靜額定負載(c0)或基本容許靜力矩(mx、my、mz)等參數(shù)，將滑座等效負載求出予以比較，可以求出靜安全系數(shù)，用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而線性滑軌評估磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(c)，可求出線性滑軌因往復負載導致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。

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MGW7C上銀導軌 MGW7C 茂名上銀導軌湛江上銀導軌梅州上銀

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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MGW9C上銀導軌 MGW9C 肇慶上銀導軌韶關(guān)上銀導軌潮州上銀導軌

a、線性滑軌之負荷與壽命 (l) 線性滑軌選用型號時，根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力，可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載，而型錄上記載的基本靜額定負載(c0)或基本容許靜力矩(mx、my、mz)等參數(shù)，將滑座等效負載求出予以比較，可以求出靜安全系數(shù)，用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而線性滑軌評估磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(c)，可求出線性滑軌因往復負載導致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離

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MGW12C供應(yīng)上銀導軌MGW12C東莞上銀導軌價格表

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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MGW7H江門上銀微型加長MGW7H滑塊上銀導軌（圖）

以下為靜安全系數(shù)的參考值 : e、額定壽命的意義 (l) 線性滑軌為量產(chǎn)之下產(chǎn)物，即使使用制程與材料原料相同，在同條件運作的滑軌的也不一定有同樣的運轉(zhuǎn)壽命，額定壽命的定義:相同條件下連續(xù)運作其中90%的線性滑軌不會產(chǎn)生表面疲勞剝落的破壞時，線性滑軌所能行走總距離。

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MGW12H上銀導軌 MGW12H 洪湖上銀導軌宜都上銀導軌上銀直線導軌

如果線性滑軌的使用溫度超過100℃時,考慮高溫的不良影響,在計算時必須考慮溫度系數(shù)。(注)環(huán)境溫度超過 80℃時, 有必要將密封墊片,端面檔板,保持器等的材質(zhì)變成耐高溫材料。 j、負荷系數(shù) (fw) 通常作往復運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊,特別是高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。因此當速度振動的影響很大時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(c).

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KK4001P-150A1FOKK4001P-150A1FO上銀KK模組東莞HIWIN總代理

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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KK6005P-150A1-F0KK6005P-150A1-F0 上銀KK模組東莞上銀導軌

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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KK8610P-340A1-F0KK8610P-340A1-F0上銀KK模組價格

c、基本容許靜力矩 (mx，my，mz) 當線性滑軌系統(tǒng)受到負載或沖擊而產(chǎn)生力矩時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形，當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時。我們稱這種作用力矩為滑座的基本容許靜力矩。而 mx、my、mz為在線軌x、y、z 三個軸向的值。

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KK10020P-1080A1-F0KK10020P-1080A1-F0 上銀KK模組東莞上銀絲桿

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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KK5002P-150A1-FOKK5002P-150A1-FO上銀導軌東莞上銀KK模組

b、基本額定靜負荷 (c0) 當線性滑軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生變形，假設(shè)此變形量達到某個程度，此線性滑軌就無法運行順暢。而基本額定靜負載(c0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

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KK6010P-200A1-F0KK6010P-200A1-F0 上銀KK模組上銀導軌上銀絲桿

a、線性滑軌之負荷與壽命 (l) 線性滑軌選用型號時，根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力，可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載，而型錄上記載的基本靜額定負載(c0)或基本容許靜力矩(mx、my、mz)等參數(shù)，將滑座等效負載求出予以比較，可以求出靜安全系數(shù)，用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而線性滑軌評估磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(c)，可求出線性滑軌因往復負載導致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。

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